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Motorisations

Les motorisations choisies pour la distribution de l'Outback en france sont les Rotax 912 UL et ULS FR.

Ces moteurs bénéficient d'un dépôt de dossier série auprès de la DGAC.

Un nouveau dossier est en cours pour l'ULPOWER 260i.

Nous attendons aussi une position administrative pour le moteur AEROVEE du constructeur Aero conversions (fabricant du Sonex).

De nombreux propriétaires ont installé d'autres moteurs avec des succés différents. Dans ces situations, la responsabilité du groupe moteur (bâti + moteur + hélice) resteront sous la responsabilité du propriétaire de l'ULM.

La fiche d'identification restera une fiche série MAIS elle devra être annexé d'une déclaration de modification technique majeure.

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